IT之家讯 5月6日消息，中国首条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮铁路长沙磁浮快线6日上午载客试运营，标志着中国成为世界上少数几个掌握磁浮技术的国家之一。
据悉，长沙磁浮快线全长18.55公里，连接长沙火车南站和长沙黄花机场，于2014年5月开工建设，工程总投资42.9亿元。列车全程运行时间19分30秒，最大载客量363人，单程票价20元，设计最高时速为100公里。
相比其他轨道交通工具，中低速磁浮铁路具有噪声低、投资省、适应强、占地少等优势。
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