IT之家2月3日消息 在当今电车横行的新能源汽车体系中，恐怕没有比日本更热衷于制造氢燃料电池的国家了。为何日本人要以身试险，直接以“三级跳”的姿势直奔“终极环保”阶段，投身氢燃料电池车行列？
氢燃料电池车虽然有着在行驶过程中不排放二氧化碳等有害气体的优点，但截至目前为止，也有着技术局限性和基础设施薄弱的问题。
近日，日本新能源和产业技术综合开发机构近日制定目标，计划至2040年在日本普及氢燃料电池车。该机构将推进相关技术研发，以提高燃料电池性能，并降低整车的制造成本。据悉，此次日本新能源和产业技术综合开发机构将与燃料电池厂商、电力公司等相关研究机构等合作，修订氢燃料电池与氢技术的开发的规划图，从而推动氢燃料电池车的普及。
据《日本经济新闻》网站报道，根据新能源和产业技术综合开发机构的目标来看，未来日本的氢燃料电池车的续航里程将延长至目前的1.5倍，或将会达到1000公里。而到2040年该燃料车型的保有量将由目前的2000辆增加至300万-600万辆。
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