10月24日消息，在今日举办的GGVCAPITAL活动上，哈啰出行的CEO杨磊表示，哈啰单车已经在100多个城市实现净利润。他认为共享单车不单能赚钱，而且还能实现规模性的盈利。据悉，哈啰单车每台车的运维成本大概在3毛多钱，折旧成本在6毛钱，车均日收入已经突破1块多了。“我觉得未来能做到。”
同时他表示，单车是一个典型的“先易后难”的生意，第一天的数据总是最好的，但往后每一天都极富挑战，我们应该把精力集中在“事前"和”事中”，事后应该花最少的精力。
在他看来，共享单车是一个典型的以技术和技术驱动运营的生意，因此在研发方面，哈啰单车坚持三项东西。第一是智能，只有真正的智能才能让车子运维变得更简单，成本更低。第二是好骑，共享单车不是纯粹的互联网产品，用户产生交互时间最长的还是跟车子本身，所以好骑成为非常重要的点。第三是少坏。
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