在恒大与FF的仲裁风波发酵一月有余,双方发布一则则战书似的声明之后,11月12日,FF再次向香港仲裁中心对恒大提起仲裁,要求解除恒大健康对FF的资产抵押权。恒大健康当天发布的公告显示,紧急仲裁员已驳回合资公司提出的剥夺时颖资产抵押权的申请。
11月13日,有知情人士向猎云网透露了恒大与FF合作的相关细节。
关于协议细节及恒大未付款原因
该知情人士透露,恒大入股FF后,发现贾跃亭隐瞒了其违反外汇管理条例以及FF中国外汇账户被冻结的情况,且相关政府部门及金融机构无法接受FF控制人贾跃亭不断被列为失信人,明确表示不会提供任何支持,FF中国业务陷入瘫痪,而中国恰恰是FF最重要的生产基地和销售市场。
为解决FF中国面临的困境,恒大与FF双方于7月18日签订补充协议,约定在政府和金融机构接受、可以彻底解决中国区问题的条件下,恒大向FF提前支付7亿美金。
随后,贾跃亭主动提出将FF股份转让给第三方,辞去一切关联公司董事职务,但事实上贾跃亭只是将股份交由朋友代持,并仍为合资公司实际控制人,这一做法并未得到中国相关政府部门及金融机构的认可,并未解决FF中国面临的困境。
该知情人士表示,FF并未达到合同约定的付款条件,恒大也就没有提前支付的义务。
关于资金使用
造车烧钱,众所周知。
2017年,恒大收购时颖公司时与FF签订协议,双方约定了恒大为FF补充“弹药”的节奏,即2018年底前,恒大要支付8亿美元,2019年支付6亿美元,2020年支付6亿美元。实际上,时颖在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应付的8亿美元。而到今年7月,这8亿美金已“基本用完”。
钱都花哪儿了?坊间流传的说法是,根据投资协议,恒大投资款项主要用于FF 91的量产。知情人透露,恒大支付的8亿美元,用于FF 91的量产交付和下一代产品研发的资金只占一半,供应商前期费用花去约1亿多美元,FF中国业务及南沙的土地开发项目与建设花去约2亿多美元。
该知情人士对猎云网表示,20亿美元是根据FF提出的商业计划及中国业务资金需求确定的,双方同意分三年投入,投资方还同意以投资款偿还贾跃亭个人担保的Pre-A债权、供应商欠款、员工欠款,并计划通过担保及贷款等资源支持中国业务发展。在发生股东争议期间,投资方(恒大)仍继续提供借款支持中国员工工资待遇发放及业务正常运转。
关于8亿美金用途,该知情人士表示,投资方按约履行出资义务,并于2018年5月25日提前支付应于2018年底前支付的8亿美元。将8亿美元投资款用于中美两地的研发与生产,这是双方在合作之初就达成的共识。
该知情人士表示,其中2亿美元用于中国南沙研发生产基地的建设,并非恒大作为投资方所做的强行要求。
关于控制权、技术共享与支持
FF的控制权一直双方争夺的关键所在,也是外界关注的焦点。
该知情人士认为,时颖在签订正式协议前立即先付3千万美元定金,解决公司支付危机,避免触发大面积裁员的破产局面,之后在无竞投对手的情况下,仍同意授予贾跃亭超级投票权及多数董事席位,仅保留委派公司出纳及两个项目考核节点,这是基于对FF管理团队的信任。
在该知情人士看来,恒大投资美国新能源汽车FF,是为了将世界一流新能源汽车引入中国,促进中国汽车行业转型升级。而让恒大无法接受的是,贾跃亭在对中国设立研发供应链体系、数据共享等重要领域人为设立障碍,管理方面任人唯亲,采用家族式管理,并要求将全部投资资金投向美国,将中国的投资压力及包袱转给投资方,尤其在目前贾跃亭巨额负债债务、多次被列失信人的情况下,动摇了双方合作根基。
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