12月1日消息，据国外汽车网站Electrek当地时间周五报道，特斯拉已经实现了每天生产1000辆Model 3汽车的目标，这将让该公司的这款车型每周产量达到7000辆。不过，该公司此后的重点将是既要保持这个生产速度，也要降低成本。
正如本月早些时候该网站所报道的，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）上月27日和28日在发给员工的电子邮件中表示，他将亲临Model 3整个生产线，包括从电池生产到最终组装车间。
马斯克在当地时间周五发送的最新电子邮件中证实，特斯拉实现了一天内生产1000辆Model 3汽车的速度。
但现在他们需要能够保持这个生产速度，对于特斯拉来说，这一直是它在达到新的生产水平之后所面临的切实问题。
马斯克当地时间周五对员工表示，“在保持质量优良情况下，使得Model 3日产量稳定在1000辆水平，这应当是全公司上下都应该考虑的头等大事。车身生产目前似乎是我们的制约因素，所以它现在需要最多的支持。请先致力于简化和缩短周期时间，然后再恢复到正常的运行时间。”
针对这份电子邮件内容，特斯拉拒绝置评。
随着时间过去，特斯拉在设法维持这一生产速度的同时，马斯克还希望该公司致力于降低Model 3的成本，以便能够在以35000美元价格的情况下能够让标准型Model 3的生产实现盈利。
马斯克还表示，“重要的是要记住，这款汽车的成本是由大约1万个单一部件和工艺组成的。成本大小取决于计算方式，标准型Model 3的当前成本约为38000美元，这样的话，每个部件或工艺步骤需3.80美元左右。这意味着，寻找成本效益在于一分一毫讲究，尽管看起来可能并非如此。”
马斯克表示，很小的效率改善，如“改善包装或调整流程从而缩短叉车移动距离”等，可能会产生很大的影响，如果每个人都致力于此。
这位首席执行官上个月曾表示，价格为35000美元的Model 3可能不到6个月就会面世。
对于特斯拉来说，维持Model 3周产量在7000辆的水平，可能真正地是一个难题。
这样的困难不仅表现在特斯拉一方，也将表现在其供应商一方。特斯拉过去生产的不稳定，曾一直在损害供应商。
不过，特斯拉现在似乎在致力于提高产生效率，这将有助于稳定Model 3生产。
令人鼓舞的是，特斯拉正在致力于生产35000美元的标准型Model 3。这款汽车计划一直受到最多批评。
该汽车网站认为，38000美元的成本并不高多少。随着产量的增加，将会实现更好的规模经济效益。并且，随着即将到来的电池模块的新设计，在未来6个月时间内，特斯拉可能生产出35000美元的盈利性版本。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。