北京时间1月1日消息，2018年特斯拉公司将工作重点放在了提升Model 3的产量上。2018年对于特斯拉来说是取得长足进步的一年。毋庸置疑的是，特斯拉在2019年依旧会全力发展，不过人们也期待着在2019年特斯拉会给大家带来一些其他有趣的事情。
以下是2019年特斯拉令人期待的作品和成果：
▲特斯拉Model 3汽车
2018年可谓是Model 3之年，对于特斯拉来说其将在2019年向用户交付更多Model 3。2018年上半年对于Model 3来说是一段艰难的时光，不过眼下特斯拉将以较为稳定的产能迈入2019年，而到2019年底Model 3的产量预计将达到每周10000辆。
特斯拉还计划在2019年将Model 3扩大推广至欧洲和亚洲市场。针对美国市场，随着特斯拉推出搭载标准电池组的Model 3基本款车型（预计在2019年第二季度内上市），其或迎来一波销量涨幅。
笔者预计特斯拉在2019年最多可交付380000辆Model 3。
▲特斯拉Model Y
外界预计2019年内特斯拉将会发布Model Y跨界车并且开放预订。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克一直提及Model Y或将在2019年3月15日正式发布，但这一时间尚未得到证实。
特斯拉上一次举行新车发布仪式还是2017年11月的事情，当时特斯拉举行仪式发布了特斯拉Semi和Roadster两款车型。对于2019年的新车发布会，许多粉丝们已经迫不及待了。
有消息称Model Y将于2020年中期在Gigafactory 1超级工厂投产，所有有关投产计划的细节应该可以在发布会上得到一一解答。
笔者并不相信特斯拉会在2019年3月举行Model Y发布会，但上述消息确实是目前能够得到的有关Model Y的最佳资讯。
▲特斯拉皮卡
在特斯拉皮卡的问题上，人们依然要向特斯拉打上一个大大的问号。埃隆·马斯克此前表示特斯拉皮卡将成为Model Y之后的首要任务，但这并不能确保该车能够在2019年同公众见面。
埃隆·马斯克最近透露，特斯拉“或许”在2019年内推出电动皮卡原型车。笔者仍然希望特斯拉皮卡和Model Y能够同时面世，但这或许只是一个美好的愿望。
市场专家认为，特斯拉皮卡在2019年发布的可能性超过了60%，不过该款车可能在2021年都无法上市销售。笔者还认为特斯拉应该开放对皮卡车型的预订并且对外展示市场对于一辆电动皮卡的需求是多么的大。
特斯拉Model S和Model X
2019年对Model S和Model X来说是重要的一年。即使是埃隆·马斯克表示特斯拉并未投入上述两款车的升级更新工作，但上述工作确实是特斯拉对消费者的长期“欠债”。
有媒体已经获得了Model S和Model X内饰更新的一手消息，外界预计上述更新或将在2019年7月左右予以公布。此次更新堪称是对原有内饰设计的大规模升级，这次的设计语言同整个特斯拉家族车型的设计语言更加协调。
▲特斯拉Semi
市场在2019年并未对特斯拉Semi期待太多，事实上特斯拉一直在对特斯拉Semi的投产予以指导。如果特斯拉果真在2019年投产特斯拉Semi，那么该车在年底之前仅能达成的极低产量将成为各方讨论的重点。
特斯拉Semi在2019年让人感到有趣的地方在于，该款车的产能数据或将有所更新，而这也是埃隆·马斯克暗示特斯拉正在跟进的事情。
▲特斯拉Autopilot
最近一次Autopilot的更新令人印象深刻，专家认为这样的趋势将在2019年得以持续。
如果在2019年内Navigate on Autopilot功能使得特斯拉汽车实现第三级别自动驾驶，市场对此一点不会感到意外。
专家还预计，特斯拉会在2019年上半年发布Hardware 3计算机。不过鉴于特斯拉需要使用该计算机投入生产并且还需生产出大量库存以用于更新改革，因此Hardware 3计算机可能是一项十分复杂的工作。
▲特斯拉超级充电桩
特斯拉V3超级充电桩本应在2018年推出，但这一时间点已经被延至“2019年早些时候”。V3超级充电桩预计可支持200kW以上的充电速率，而目前这一速率的上限为120kW。
笔者认为V3超级充电桩将在2019年上半年问世，与之伴随的则是特斯拉超级充电桩网络的加速扩张。
▲特斯拉能源
一直以来特斯拉都在引导人们意识到，特斯拉固态能源储备业务将迎来大踏步发展之年。笔者认为对此没有理由去提出质疑。
对于那些等待能量墙（Powerwall）的人们来说，他们可能等到自己理想的结果。不过能量墙的部署确实一直在加速，尤其是在商用以及公共事业的水平上。
此前有媒体报道称特斯拉能源还会推出一款新产品：Megapack，其将在2019年内面世，届时外界将了解到Megapack是如何使得较大规模的能源储备设施部署更加便利的。
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