IT之家4月8日消息 据《华尔街日报》本月7日的一则报道，美国大都会运输署（MTA）的一封电子邮件显示，他们去年在在罗伯特·肯尼迪桥高速公路上开展的测试首次司机面孔识别、记录尝试，以失败告终。
▲日落的罗伯特·肯尼迪大桥（图自维基百科）
现任纽约州州长Andrew Cuomo曾于去年7月在一次隧道竣工仪式上宣传了面部识别技术的好处，然而仅仅过了几个月，一盆冷水从天而降。一位MTA官员在写给Cuomo麾下高级政府官员的电子邮件中称：
RFK（注）面部识别的概念验证测试的初始阶段已经完成且遭遇失败，在可接受的参数范围内没有检测到面孔（0％）。
（IT之家注：即罗伯特·F·肯尼迪大桥）
这一结果可能和车辆通行的速度有关系。田纳西州橡树岭国家实验室最近发表了一项研究，称可以通过低速行驶车辆的挡风玻璃，获得超过80％的面部识别准确率。根据报道，这项技术在高速公路使用的时候，可能还面临一些技术障碍。
领导这项面部识别技术研究的Hector Santos-Villalobos表示，尽管样本量很小，这项技术仍有办法检测高速行驶车辆中的人脸。MTA的一位发言人表示，对该技术的评估仍在继续。
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