IT之家4月16日消息 据腾讯新闻消息，今日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺在接受腾讯《一线》在内的媒体专访时，针对奔驰西安女车主事件回应称，将会深深反思此事，并主动表达解决问题的诚意和决心。
“如果我是一个客户，我遇到这样的问题，我要求的不只是更换发动机，要求更换新车。”倪恺表示，对于这个问题，我们现在在中国有360万至370万客户。此事虽为偶然事件，但这个事件令人遗憾。
“从法律角度讲，我们不可以干涉经销商和客户的关系，”他说，奔驰希望做到公平公正，但是作为汽车厂家也存在压力，奔驰有620个经销商网点，它们是独立的法人，不可以过度干涉。管理620家经销商的确存在一定难度，但是奔驰也在多个场合对经销商高标准严要求，在过程中做到公正公平客观透明。
除此之外，戴姆勒中国区主管Troska在上海车展就中国客户投诉梅赛德斯金融部门表示道歉。
13日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司就“奔驰女车主哭诉维权”一事发布声明称，已经成立工作小组，将尽快与客户预约时间以直接沟通，力求在合理的基础上达成多方满意的解决方案。西安市监局深夜公布“奔驰车主哭诉维权”处理：责成退车退款。
14日，经微头条认证的西安奔驰维权事件的当事人表示，13日沟通中，奔驰代表说的这句话深深伤害了她的自尊，之后不会再跟利之星奔驰有任何非官方接触。同时，她还称受到了很多威胁，有些人每天发短信来骂她。
14日，西安奔驰女车主家属介绍了关于利之星“商业欺诈”及“乱收费”情况的调查进展。他表示，工商局回复的是两到三天内出结果。目前，奔驰急于把钱退给他们，但他们不接受。如果鉴定结果是使用不当的问题，他们自己掏钱修；如果检测出该车出厂之前就是问题车，则要4S店按照国家的规定假一赔三。
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