IT之家6月18日消息 空中客车在巴黎航空展上，发布了A320NEO家族的最新成员A321XLR。A321XLR利用飞机中后段新增的油箱，最大航程可以达到8700公里。另外，因为载油量的增加，A321XLR也强化了着陆架和襟翼，所以A321XLR起飞性能进一步得到了提升。
空客此前认为，航司会多以辐射式短航线来到达枢纽站点布局全球业务，因此空客认为，中短航程客机执飞短距离航线，而长距离航线则通过枢纽航点之间的大型客机进行运输，所以，空客公司才布局空客A380这样的大型客机。不过显然空客误判了形势。
目前来看，波音公司主张的点对点式飞行模式更适合航司，因此现阶段，航司也需要航程长的飞机来完成飞行任务，这也就是为什么波音787梦想客机能够成功。
空客A321XLR显然是空客进一步向点对点式飞行模式靠拢的一步，虽然8700公里和真正的洲际航班相比真的不算长，但是这已经足以开辟迪拜到冰岛、纽约到罗马、奥克兰到夏威夷等旅客数较低的航线，打开新的直飞机会。
A321XLR预计2023年投入服务，因为是现有机种的改款，所以A321XLR的研发成本实际上并不高。
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