6月29日消息，据国外媒体报道，当地时间周四苹果首席设计师乔纳森·艾维(Jonathan Ive)宣布将从苹果离职，苹果将成为他新成立的独立设计公司LoveFrom的主要客户。此举标志着苹果一个时代的终结，但近年来艾维在苹果的知名度有所下降，已经逐步淡出了公众视线。
在此之前，艾维大部分时间在位于苹果硅谷总部以北80公里的一处设计工作室工作。在镀金豪宅之间夹着一座砖砌马车房，便是艾维的设计工作室，离他家不远。据知情人士透露，苹果员工经常来这里与之沟通。
韦德布什证券(Wedbush Securities)董事总经理丹·艾夫斯(Dan Ives)在报告中表示：“艾维给公司留下了一个窟窿，显然是不可替代的。”“现在的主要问题是未来产品创新，苹果品牌的一位关键梦想家已经消失。”
但据曾与艾维共事过的多位人士说，这种变化可能不会那么剧烈，因为近年来艾维在苹果总部出现的率越来越低。与此同时，由于iPhone等设备销售放缓，苹果正将更多注意力放在互联网服务上。
在苹果联合创始人史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)去世后，艾维成为了苹果的公众偶像，其个人名气随着杂志上光鲜亮丽的报道而不断飙升。但很多苹果员工都表示，很难接触到艾维，普通员工也很少与他互动。他对近期苹果产品有何影响并不清楚。他为苹果手表打造的战略有所调整，帮忙设计的自动驾驶汽车原型也并未成型。
2015年，苹果公司宣布艾维将暂停履行公司首席设计师的日常职责，以帮助监督苹果总部的建设。负责苹果工业设计的理查德·豪沃思(Richard Howarth)和人机界面团队的艾伦·戴伊(Alan Dye)开始负责苹果的硬件和软件外观设计。2017年12月，苹果表示艾维已重返管理层。
艾维位于旧金山的设计工作室之前从未被报道过，但无疑是其不断增长的独立性的最明显象征。
在苹果，艾维代表着与乔布斯时代最紧密的联系。他们对设计在产品中的核心重要性有着共同看法。人们经常看到两人一起在苹果的自助餐厅用餐。“如果我在苹果有一个精神伴侣，那就是乔尼，”乔布斯曾如是指出。
乔布斯还说，除了自己，艾维在苹果的运营权力比公司里的任何人都大。他说，“没有人能对他说该做什么，或者让他退出。”
虽然艾维以艺术敏感性著称，但他在苹果内部也是一个精明的经营者。2012年乔布斯去世后，艾维斗败了时任苹果iOS软件主管的斯科特·福斯特尔(Scott Forstall)。
据一位在场人士透露，在福斯特尔离职的消息宣布前不久，艾维悄悄与苹果的人机界面团队开会。该团队曾是福斯特尔负责的软件集团一部分，之后由艾维负责。当一位设计师问福斯特尔在哪里时，艾维在房间后面回答，“斯科特已经不在我们身边了。”
这位知情人士说，会议结束后艾维带领团队参观了工业设计工作室，这是苹果内部极其神秘、几乎是最神圣的空间。他们看到了Apple Watch和苹果从未发布过的大屏幕电视原型。这名人士表示:“这是一件极其简约的作品，看上去只是一块细节精美的玻璃。”
多年来，从iPod到iPhone，再到iPad，苹果公司不断推出一系列热门新产品，部分得益于其独特设计。但最近，苹果一直在努力追赶早期成功。曾被认为是科技行业无与伦比的设计实力，如今却遭到越来越多人的抱怨。
艾维密切参与了苹果手表的开发。一位前苹果设计师说，艾维曾说过自己喜欢劳力士和其他高档手表品牌，也是制作豪华版Apple watch想法的最乐观支持者之一，认为这是一个挖掘人们情感的机会。
但去年，苹果叫停了售价在1万美元至1.7万美元之间的高端手表。该公司还关闭了东京、巴黎和伦敦的手表专卖店。尽管遭遇挫折，但总体而言苹果手表专注于健康和健身功能，销量可观。
艾维还参与了苹果自动驾驶汽车泰坦项目的早期原型设计。两位知情人士说，几年前，艾维向库克展示了一款由木头和皮革制成的汽车原型，在其坚持下这款车没有方向盘。他们说，附近的一位女演员假装是苹果智能助手Siri，对高管们发出的语音命令做出回应。
但最终，苹果意识到这项技术还没有准备好。据泰坦项目前员工说，该公司在2016年召回了长期担任硬件高管的鲍勃·曼斯菲尔德(Bob Mansfield)，以帮助扭转颓势。一位知情人士表示，苹果最终将部分资源转移到另一个致力于增强现实耳机的硬件项目上。
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