在特斯拉股价暴涨之后，华尔街分析师对该公司的看法是有史以来最悲观的。今年以来，特斯拉股价已经上涨了将近一倍。许多人表示，这一估值看上去有些过高，而且没有基本面支撑。据FactSet估计，目前约45%的分析师对该股给出卖出评级，只有19%的分析师认为该股值得买入。其余36%的人对该股给出持有评级。
这是自特斯拉2010年6月IPO以来，华尔街最看跌特斯拉的一次。
特斯拉疯狂的一周
今年年初，特斯拉的股价呈上升趋势，包括去年第四季度创纪录的汽车交付量在内的一系列因素，推动该公司股价在整个1月份走高。
1月29日，该公司公布的第四季度收益超出了分析师的预期。这进而引发了该股的交易狂潮，当时该股的表现已经轻松跑赢大盘。
周一，特斯拉开盘报673.69美元，随后单日大涨19.89%，收于780美元。周二，该股首次突破900美元，创下968.99美元的历史新高，之后部分涨幅收窄，收盘上涨13.7%。周三，部分交易热情消退，股价重挫17%。
特斯拉股价今年以来累计上涨了78%，过去6个月累计上涨了220%。
分析师纷纷作出反应
特斯拉股价飞速上涨让许多华尔街分析师认为，该股涨势已经反映在股价上，而且股价现已脱离了基本面。
Canaccord Genuity分析师Jed Dorsheimer周三在给客户的报告中称，“在近期涨势之后，我们的脚已经离开了油门。”他将该股评级下调至持有。
New Street Research也将该股评级下调至中性，称”未来12个月股价进一步上涨的动力有限“。
摩根士丹利分析师亚当-乔纳斯（Adam Jonas）表示，对投资者而言，未来将有一个更具吸引力的切入点。
乔纳斯1月16日将特斯拉的评级下调至减持，理由是特斯拉估值过高，而且无法保持强劲的增长势头。他对该股的目标价为360美元，较目前股价低了51%。
投行Needham的分析师拉杰文德拉-吉尔（Rajvindra Gill）周三表示，”根据我们的经验，我们从未见过股价飙升得如此之快，而忽略了过去的基本面或以往纪录。”他补充称，“非理性繁荣”已创下历史新高。
他指出，该公司从未全年实现盈利，2019年营收同比增长放缓。
巴克莱将该股的价格走势与1999年纳斯达克（NASDAQ）进行了比较，称其仍“从根本上被高估了”，而美国银行（Bank of America）则强调了“尽管股价飙升，但仍需保持谨慎”的10个理由。这份名单包括特斯拉“不佳或不稳定”的盈利能力和现金流，以及该公司“创造性的会计方法”。该公司对该股的评级低于预期，目标价为350美元。
Argus Research分析师Bill Selesky周一将该股评级上调至买入，称：”尽管过去曾出现生产延迟、零部件短缺、劳动力成本超支等问题，但我们预计特斯拉将受益于其在电动车行业的主导地位，并在2020年及以后改善业绩。”
投行杰富瑞（Jefferies）也给予特斯拉“买入”评级，并在最近的一份报告中表示，特斯拉“2020年盈利前景良好”。
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