5月16日消息,据国外媒体报道,福特汽车今日宣布,他们所推出的Mustang Mach-E电动汽车,在实际测试中的充电速度,快于他们此前的预期,后轮驱动版充电速度比之前预期快30%。
福特此前曾宣称,在150 kW的快充站,后轮驱动版Mustang Mach-E 10分钟充的电,可供这一款电动汽车行驶47英里(75.64公里)。
但福特周五宣布,Mustang Mach-E电动汽车的实际充电速度,快于他们此前的预期。一辆加长续航电池的后轮驱动版Mustang Mach-E,在美国一个电气化直流快速充电站,在约10分钟里平均充的电可行驶61英里(约98.17公里),较最初预计的提高了约14英里,也就是提高约30%。
福特还透露,采用加长续航版电池的全轮驱动版Mustang Mach-E,预计在约10分钟时间里充的电,平均可以行驶52英里,也就是83.69公里。
福特方面还表示,无论是后轮驱动版还是全轮驱动版的Mustang Mach-E,将电量从10%提高到80%,在电气化的快速充电站需要约45分钟。
此外,福特汽车电气化的负责人表示,Mustang的用户喜欢更开阔的道路,更少的充电时间以享受更多的乐趣,他们的首要任务就是使Mustang Mach-E电动汽车的充电速度更快,他们正继续与供应商合作,确保有更多的充电点,进而使充电更容易。
福特Mustang Mach-E电动汽车补贴前的售价为43895美元,计划2020年年底开始量产,10月份开始在欧洲和美国市场交付。
广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。