IT之家1月19日消息 据同花顺财经，在国经中心举办的经济每月谈上，中国国际经济交流中心总经济师陈文玲认为，当前，受冲击较大的主要是芯片密集的中高端汽车，造成汽车芯片产量不足的主要原因是 8 寸晶圆紧缺，并非制裁所致，全球汽车芯片 30% 的市场在中国，汽车芯片不会成为下一个手机芯片。
IT之家了解到，中汽协 1 月 13 日公布的《2020 年汽车工业经济运行情况》显示，近期出现的芯片供应紧张问题也将在未来一段时间内对全球汽车生产造成一定影响，进而影响我国汽车产业运行的稳定性。
此前，央视财经援引美国广播公司报道称，全球半导体芯片在疫情影响下出现短缺潮，汽车产业也受到了波及。
业内人士称，由于人们居家办公，市场对智能手机和电脑所使用芯片的需求增加，半导体芯片公司于是纷纷将生产重心转向了消费电子产品领域。当汽车制造商陆续开始恢复生产后，半导体芯片却无法保障充足的供应。
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