IT之家 2 月 14 日消息 国泰君安证券今天发布研究报告称，特斯拉未来的盈利模式已经非常确定，把硬件价格做得很低，基本上能以成本价卖，更多通过后端软件市场来收费，实现盈利，所以从就可以理解，为什么特斯拉价格一直在往下打。
研究称，从竞争格局看，特斯拉降价短期更多影响的是新造车势力的中端市场，包括国内做到 10-20 万这个价格区间的某些新造车势力，可能接下来一段时间日子会过得相对难受。
IT之家获悉，近期消息称，特斯拉将推出一款 2.5 万美元的 Model 2 车型。特斯拉方面回应称，关于网络上出现的 “特斯拉大中华区总裁朱晓彤日前在采访中证实将推出 16 万元更便宜车型”相关内容为不实猜测，采访过程中未曾提及该信息，具体信息还请以官方渠道为准。
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