北京时间 4 月 27 日早间消息，据报道，杰夫・贝索斯（Jeff Bezos）的太空探索企业蓝色起源（Blue Orgin）对美国国家航空航天局（NASA）的一个决定提出了抗议。
该决定显示，NASA 将在 2024 年之前为 SpaceX 公司提供 29 亿美元，帮助美国宇航员再度登上月球。NASA 的人类着陆系统（Human Landing System，简称 HLS）项目此前表示，将为三个相互竞争的月球着陆器原型项目（其中包括蓝色起源）的开发提供资金，并在 4 月份挑选其中的两个签署合同。然而，最终 NASA 却只选择了 SpaceX 的星际飞船（Starship），并称做出此决定的原因是国会资金短缺。
在 SpaceX 获得合同不到两个星期之后，蓝色起源向美国政府问责办公室（Government Accountability Office）提交了一份长达 175 页的抗议文件，称 NASA 对于其蓝色月亮（Blue Moon）计划存在多个判断错误。
4 月 16 日，NASA 宣布他们已经选择了 SpaceX 公司的星际飞船火箭系统，并且称称该航天器的拟议成本和货运能力，是击败同时竞标该合同的蓝色起源和 Dynetics 两家公司的关键原因。NASA 表示，根据合同，星际飞船将执行两项示范任务，一项是前往月球表面的无人测试任务，另一项是在 2024 年左右进行的载人任务。
蓝色起源在一份声明中表示：“NASA 为 HLS 项目的执行进行了一次有缺陷的收购，并在最后一刻改变了规则。”蓝色起源表示，NASA 的这一决定有着“很高的风险”。
该公司在声明中写道：“他们的决定消除了竞争，极大地缩小了供应数量，此决定不仅有可能导致项目延误，而且还可能危及美国的重返月球计划。因此，我们已经向美国政府问责办公室提出了抗议。”
SpaceX CEO 埃隆・马斯克（Elon Musk）在一条推文中回应了蓝色起源的抗议，他写道：“无法让它升入轨道，呵呵。”很显然，他所说的就是蓝色起源至今为止没有将任何东西发射到轨道中。
月球登陆器合同是 NASA 阿尔忒弥斯（Artemis）计划的核心内容，该计划旨在将自阿波罗 (Apollo) 以来的首批宇航员送回月球，并将月球表面作为未来火星任务的跳板。去年，NASA 向美国国会申请了 33 亿美元，最终得到了 8.5 亿美元，用于采购月球着陆器。NASA 表示，由于资金短缺，他们没有按照原计划选择两家合作公司，而是只选择了 SpaceX 一家公司。
蓝色起源在文件中表示，NASA 在得知国会拨款不足后，没有向该公司提供修改提案的机会。该公司还声称，NASA 以不公平的方式偏袒 SpaceX，忽视了星际飞船所面临的技术挑战，包括火箭系统未经证实的在轨道上自主添加燃料的技术。
蓝色起源在文件中表示：“该机构不合理地偏袒了 SpaceX 的提案，将 SapceX 的设计和进度中的重大风险降至最低，与此同时却将蓝色起源提案中相同或类似的风险进行最大化，这样的评估是不合理的，对于蓝色起源来说也是带有偏见的。”
美国政府问责办公室可以充当企业和联邦机构之间发生纠纷时的法院。如果蓝色起源的抗议持续下去，政府问责办公室将向 NASA 发布一套建议。联邦机构无视美国政府问责办公室的建议是极其罕见的事情。
蓝色起源要求政府问责办公室建议 NASA 撤销对 SpaceX 的奖励，，并召集所有竞标者就新程序进行讨论。
这已经不是蓝色起源发起的首次抗议了。2019 年，该公司挑战了美国空军的战略，即在四家竞标公司中挑选两家，在未来几年将五角大楼的卫星发射到太空中。美国政府问责办公室维持了该公司的部分抗议，但没有让蓝色起源获得它所寻求的胜利。
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