4 月 27 日消息，亚马逊创始人杰夫・贝索斯 (Jeff Bezos) 领导的太空公司蓝色起源 (Blue Origin) 抗议美国国家航空航天局 (NASA) 关于选择让太空探索技术公司 SpaceX 开发登月飞船的决定。
据悉，NASA 启动的月球着陆系统（Human Landing System）项目资助了三家不同机构开发登月飞船原型，其中也包括蓝色起源参与开发的飞船原型。NASA 原本计划在今年 4 月份选出两家机构研发登月飞船，但由于美国国会拨付的资金不多，最终只选择了 SpaceX 的星际飞船。NASA 此前已经宣布在 2024 年前向 SpaceX 资助 29 亿美元，用于开发“阿尔忒弥斯”计划所用的登月飞船。
在 SpaceX 赢得这项合同不到两周后，蓝色起源向美国政府问责办公室提交了长达 175 页的抗议文件，指责 NASA 对蓝色起源参与提出的 Blue Moon 登月飞船计划部分内容判断错误。Blue Moon 项目是蓝色起源与诺斯罗普・格鲁曼公司，洛克希德・马丁公司以及德雷柏公司共同提出的登月飞船方案。
4 月 16 日，NASA 宣布敲定 SpaceX 的星际飞船系统作为登月飞船，称飞船成本和货运能力是击败蓝色起源和美国 Dynetics 公司的关键所在。NASA 表示，根据合同内容，SpaceX 的星际飞船将执行两项登月任务，一项是飞船在无人驾驶状态下登陆月球表面的测试任务，另一项是在 2024 年左右搭载宇航员登月的任务。
蓝色起源在周一发布的一份声明中称，“NASA 关于月球着陆系统的采购行为存在缺陷，在最后一刻改变了目标。”声明称 NASA 的决定“风险很高”。
声明表示，“他们的决定消除了竞争机会，显著缩小了供应基础，不仅会对美国宇航员重返月球造成延误，而且会危及全盘计划。因此，我们已经向美国政府问责办公室提出了抗议。”NASA 还没有回应。
SpaceX 公司首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）通过个人社交媒体 Twitter 回应了抗议：“哈哈，还没法把东西送上轨道呢。”他显然是指蓝色起源还没有把任何设备送入地球轨道。
关于登月飞船的合同是 NASA“阿尔忒弥斯”登月计划的核心，目标是将自阿波罗任务以来的第一批宇航员重新送上月球，并在月球表面打造未来登陆火星任务的跳板。去年，NASA 申请 33 亿美元采购登月飞船，但美国国会仅拨付了 8.5 亿美元。NASA 称，资金短缺是选择 SpaceX 星际飞船的主要原因。
蓝色起源在其投诉文件中称，得知美国国会拨付的资金不多后，NASA 并没有给它们修改方案的机会。蓝色起源还声称，NASA 一味偏袒 SpaceX，刻意忽视与星际飞船相关的技术挑战，比如其所谓的轨道加注燃料技术根本没经过验证。
“NASA 偏袒 SpaceX 的评估行为根本不合理，其将 SpaceX 设计和进度中的重大风险降至最低，同时却将蓝色起源方案中相同或类似风险最大化。这种评估很不合理，对蓝色起源存在偏见。”
美国政府问责办公室可以充当公司和美国联邦机构之间发生采购纠纷的法院。在审查像蓝色起源提出的这种抗议时，美国政府问责办公室可以选择拒绝或支持抗议。如果蓝色起源的抗议得以继续，美国政府问责办公室将会向 NASA 提出一系列建议。当然，美国政府问责办公室支持企业抗议的情况很少见，而美国联邦机构违背建议的情况更是少见。
在抗议书中，蓝色起源要求美国政府问责办公室建议 NASA 撤销原合同，重新发布一份反映资金短缺的新声明，并与所有投标人就新流程进行磋商。
这不是蓝色起源第一次对中标结果提出抗议。2019 年，蓝色起源也曾抗议美国空军关于挑选两家公司将国防卫星送入太空的决定。美国政府问责办公室支持了蓝色起源提出的部分抗议内容，但并没有给蓝色起源带来想要的结果。
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