4 月 29 日消息,据国外媒体报道,自 2020 年下半年以来,芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。目前,该问题已对全球汽车制造商造成冲击,其根源是汽车制造商与消费电子行业争夺芯片供应等诸多因素。
当地时间周三,福特汽车表示,全球芯片短缺对其业务的影响将大于此前预期。该公司警告称,芯片短缺问题可能使该公司今年第二季度的产量减少一半,之后会触底回升。
该公司还表示,预计全球芯片短缺问题今年夏季可能缓解,但可能要到 2022 年才能完全解决。
福特预计,芯片短缺将使其今年的营业利润减少 25 亿美元,至 55 亿至 65 亿美元之间。此前,该公司曾表示,芯片短缺的影响将在 10 亿至 25 亿美元之间。
该公司表示,其第一季度的产量比原计划少了约 20 万辆。该公司首席财务官约翰・劳勒(John Lawler)表示,虽然福特希望能在今年晚些时候弥补部分产量损失,但该公司今年的产量可能会比原计划少 110 万辆。
据悉,芯片短缺问题已经在很大程度上影响了汽车行业,这迫使世界各地的汽车制造商削减产量,有的甚至被迫停产。
今年 3 月 25 日,福特汽车曾表示,由于全球芯片短缺,该公司将在密西根州一家工厂暂停 F-150 皮卡的生产几天。
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