5 月 7 日消息，据国外媒体报道，出售碳排放积分已经成为电动汽车制造商特斯拉利润丰厚的业务，并增加了该公司的营收。
大众汽车集团首席执行官赫伯特・迪斯（Herbert Diess）表示，特斯拉传闻将向大众汽车出售碳排放积分，以帮助后者实现碳排放目标，这可能会持续“两到三年”。
出售碳排放积分将有助于大众汽车与可能影响该公司在中国和美国开展业务能力的地区排放目标保持一致，可以帮助购买碳排放积分的汽车制造商避免巨额罚款，同时也可以帮助出售碳排放积分的汽车制造商巩固财务安全，并为项目提供资金。
去年，特斯拉通过出售碳排放积分获得了 15.8 亿美元的营收，远高于 2019 年获得的 5.93 亿美元和 2018 年获得的 4.19 亿美元营收。
2021 年第一季度，该公司通过出售碳排放积分获得了 5.18 亿美元的营收，占该公司总营收的约 5%。
据外媒报道，从 2019 年到 2021 年，菲亚特克莱斯勒花费了约 24 亿美元来购买特斯拉的碳排放积分。
然而，近日，由菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙集团（PSA）合并而成的 Stellantis 表示，它将不再从特斯拉那购买碳排放积分，来帮助满足欧盟的排放标准。此举有望为 Stellantis 节省约 3 亿欧元（3.6 亿美元）。
Stellantis 表示，在新的部分电动或全电动汽车车型的帮助下，该公司今年预计将符合欧洲的碳排放标准。
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