5 月 11 日消息，据国外媒体报道，上月 17 日，一辆特斯拉 Model S 在美国得克萨斯州休斯敦北部，通过一处弯道时冲出了道路，撞上一颗大树并起火，导致车内两人在这一事故中遇难，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和美国国家运输安全委员会（NTSB），随后均向事发地派出了调查人员，对这一致命车祸进行调查。
在这一致命事故中，事发时是否有人驾驶备受关注。当地媒体当时在报道中表示，大火被扑灭之后，当地相关部门在车内发现了两人，其中一人在前排乘客座位上，另一人在后排，驾驶室无人，这意味着当时车内可能无人驾驶。
车祸发生之后的第三天，特斯拉 CEO 马斯克在社交媒体上表示，已恢复的数据日志显示，涉事车辆的 Autopilot 自动辅助驾驶系统没有启用，也没有购买 FSD（完全自动驾驶软件）。
而在一季度的财报分析师电话会议上，特斯拉的车辆工程副总裁拉尔斯・莫拉伊（Lars Moravy）透露，在同相关部门对车祸现场进行调查时，确定涉事车辆的方向盘是变形的，他们据此认为车祸发生时驾驶室内有人。
对于事发时是否有人驾驶，目前还未有确切的结论。但对事故进行调查的美国国家运输安全委员会（NTSB）的一份报告，已经可以证实在事发之前，Model S 车主是进入了驾驶室的。
美国国家运输安全委员会在报告中表示，家庭安全监控显示，在车祸发生之前，特斯拉 Model S 的车主是进入了驾驶室，并驾车离开。
在报告中，美国国家运输安全委员会还提到，在驾车离开之后，发生车祸的 Model S 行驶了约 550 英尺（167.64 米），在一个弯道上驶出了道路，随后撞上了一个排水涵洞、一颗大树。
不过，在报告中，美国国家运输安全委员会，并未提到在事故发生时，Model S 是否仍由车主驾驶。
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