5 月 21 日消息，据国外媒体报道，继 2019 年签订锂电池电芯和模组的全球供应协议后，戴姆勒卡车股份公司（下简称“戴姆勒卡车”）和锂离子电池制造商宁德时代（CATL）宣布加强它们现有的合作关系。
此前，在 2019 年，戴姆勒卡车和宁德时代围绕梅赛德斯 - 奔驰 eActros，福莱纳 eCascadia 和福莱纳 eM2 车型签订了锂电池电芯和模组的全球供应协议。
如今，这两家公司将深化合作。宁德时代将为计划于 2024 年投产的梅赛德斯 - 奔驰 eActros LongHaul 电动卡车供应锂离子电池包，供应期将超过 2030 年。
此外，这两家公司还打算着眼于高模块化和可扩展性的特点，联合设计和开发更先进的下一代电芯和电池包。
除了宁德时代，戴姆勒卡车还与石油化工公司壳牌（Shell）达成了一项协议。根据协议，壳牌将从 2024 年起在荷兰鹿特丹港、德国科隆和汉堡的绿色氢生产中心之间建立重型加氢站。
宁德时代是一家动力电池系统提供商，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。
该公司因与特斯拉达成协议而受到广泛关注。2020 年 2 月，特斯拉和宁德时代签署了一份为期两年（从 2020 年 7 月至 2022 年 6 月）的合同。根据合同，宁德时代将为特斯拉在上海工厂生产的 Model 3 供应电池。
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