6 月 1 日消息，据 InsideEVs 报道，博主 Jason Yang 发布了一段航拍视频，视频记录了从 2019 年 1 月到 2021 年 5 月 27 日之间特斯拉上海工厂的外貌变化。
视频中，这一片土地的面貌可谓是日新月异。从 2019 年 1 月开建到 2019 年 11 月实车下线，再从 2020 年 1 月开始扩建到 2021 年 5 月 27 日厂区面积扩展了至少一倍，建厂速度之快令人惊叹，体现了中国对于引入特斯拉、加深相关领域合作的决心。
外媒对视频所展现出来的“中国速度”表示赞叹，并借此机会盘点了一下有关特斯拉上海工厂的信息点。另外，外媒表示，早在 2020 年 10 月，上海工厂的 Model 3 单一车型产能就达到了 25 万辆 / 年。2021 年，上海工厂又开始了 Model Y 的生产，厂区自身也在扩建。有上海工厂作为产能后盾，特斯拉今年的全球工厂总产量很有可能突破 50 万辆。
一、不到一年新车下线 不到两年厂区面积翻倍
视频显示，2019 年 1 月时这片区域还是荒芜之地，到 2019 年 6 月时人们就能看到完整的厂房了。待到 2019 年 10 月，人们已经能在厂房建筑物上醒目的位置看到 TESLA 这个 logo 了。
随后，对应于 2019 年 11 月的视频片段中首次出现了一张特斯拉车辆与工厂 logo 的合影，也就是说，从工厂开建，到工厂生产的第一批车辆下线，仅仅过去不到一年。
▲视频中首次出现车辆与工厂的合影
随后，在 2020 年 2 月对应的视频片段中，人们可以看到在工厂旁边的另一块空地上，多台挖掘机、卡车正忙碌地穿梭来回，为工厂的扩建打基础。到 2020 年 4 月，新厂区的建筑框架就已经搭建起来了。从 2020 年 7 月开始，厂区的面积已经大到航拍镜头的拍摄范围都装不下了。目测推算，整个厂区的面积翻了一倍都不止。
接下来，在 2020 年 8 月对应的视频片段中，人们会看到塔吊、吊车在忙碌地工作，旁边的平地上密密麻麻地堆积着各种建材，这意味着上海工厂还要扩建。
随后，视频显示的时间点跳过了 2020 年，作者直接给出了 2021 年 5 月 27 日的航拍录像。录像显示，特斯拉上海工厂已经发展成了一个有多间厂房、多条道路的“巨无霸”。笔者很难用语言去形容工厂的面貌，请直接看图片吧。
▲2021 年 5 月 27 日特斯拉上海工厂航拍图
二、上海工厂 Model 3 年产 25 万辆 特斯拉全系年产或 50 万辆
外媒看完视频后表示了对“中国速度”的肯定，并补充了一些关于特斯拉上海工厂的信息：
这家工厂属于特斯拉中国公司，后者是特斯拉美国公司的全资子公司（非合资）。厂区的开工日期为 2019 年 1 月 7 日，于同年 10 月底到 11 月初前后建成。最早一批国产的特斯拉汽车 ——Model 3 标准续航版，于同年 12 月 30 日交付给了 15 位内部员工车主。
自此之后，上海工厂便一直是 Model 3 车型的主力生产基地之一，这里出产的 Model 3 车型不仅销往中国大陆，还销往了欧洲。
▲2019 年 1 月 7 日马斯克参加工厂奠基仪式
2020 年 1 月 7 日，也就是工厂动工 1 周年纪念日上，马斯克宣布为上海工厂授予 Model Y 车型的生产权。
2020 年 4 月上旬，国产 Model 3 推出了长续航版本，为消费者提供了更丰富的选择。
2020 年 6 月，国产 Model Y 开始接受预订，同时国产 Model 3 的累计产量突破 5 万辆。此时，上海工厂的产能大约为每周 4 千辆或每年 20 万辆。
到 2020 年 10 月，上海工厂的 Model 3 产能已经达到了大约每周 5 千辆或每年 25 万辆。紧接着，特斯拉中国公司在 11 月初拿到了国产 Model Y 的生产许可，又在 11 月 30 日拿到了国产 Model Y 的销售许可，可谓是双喜临门。
2021 年 1 月 18 日，国产 Model Y 的首批车主开始提车。
外媒表示，上海工厂的搭建速度和产能令人惊叹。马斯克在 2021 第一季度财报后的电话会议上曾说出这样的话，他希望 Model 3 的全球产量可以达到 50 万辆 / 年。外媒推测，按照上海工厂的扩张速度，特斯拉很有可能在 2021 年就实现全球年产 50 万辆 Model 3 的目标，而上海工厂就是这一壮举背后的头号功臣。
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