北京时间 6 月 13 日消息，据韩国产业通商资源部 13 日发布的一份资料，5 月汽车生产和出口同比分增 10.9% 和 57.5%，内销则同比减少 10.1%。值得关注的是，新能源汽车在出口总额中所占份额高达 25%。
生产方面，个别工厂虽受到汽车半导体供应不足的影响一度停工，但整体产量连续两个月保持增势，5 月产量达到 25.6272 万辆。今年前四个月的累计产量同比增加 52.2%。
出口方面，在基数效应和 XM3 等部分车型畅销的作用下，出口量达到 15.0894 万辆，出口额同比猛增 93.7%，为 34.9 亿美元。新能源汽车、捷尼赛思等高端品牌、运动型多用途汽车（SUV）等高附加值产品的出口大增，带动整体出口增长。
内销方面，得益于新车效果等因素，销售业绩不俗，销量达到 15.1699 万辆，但同比减幅则超过一成。这是因为去年同月受疫情影响销量一度大增，基数较高。
单看新能源汽车，内销同比增加 56.5%，为 2.6983 万辆，出口同比增加 36.5%，为 2.7607 万辆，均连续五个月保持增势。新能源汽车的出口量占比 19%，得益于混动汽车的出口额增幅（221.7%）显著，新能源汽车出口额所占份额高达 25%。
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