IT之家 6 月 23 日消息 根据蔚来官方消息，蔚来 ET7 纯电车采用的首台 180kW 碳化硅电驱系统 C 样件，昨天在南京先进制造技术中心正式下线。这标志着碳化硅电驱产品已经完成了所有关键技术的开发和工程验证工作。
蔚来 ET7 是该品牌首款旗舰轿车，预计将于 2022 年第一季度交付。这款车将搭载 180kW 前永磁同步电机，还有 300kW 后感应异步电机，双电机系统能够实现 3.9s 的百公里加速表现。
蔚来还公布了这款电驱系统的 PCB，以及电机转子的图片。根据此前消息，ET7 的首台生产线车身，4 月 1 日在合肥先进制造基地正式下线。
IT之家了解到，蔚来 ET7 将搭载 150kWh 固态电池，最大续航里程超过 1000 公里。这款车风阻系数低至 0.23Cd，全系标配智能空气悬架、动态阻尼控制。此外，这款车还会具备高精度激光雷达、高清摄像头以及多个传感器，支持自动辅助驾驶。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。