7 月 8 日晚间消息，在 2021 世界人工智能大会期间，360 创始人、董事长周鸿祎接受了新浪科技采访，他谈到“造车”话题兴致勃勃。“我们互联网人造车一定能造出来，就是会浪费很多钱，因为会把很多坑踩一遍，但是我们融资能力强，可以弥补这一缺点。”周鸿祎说。
此前，360 投资了哪吒汽车，这一造车新势力的产品主打价格在 15 万元以下。“小鹏说我们不挣钱。”周鸿祎说，“15 万真的是个国民级车价，70% 的人买的都是 15 万以下的车。如果大家买的都是小众的高档玩具，那这个智能汽车的革命就谈不上。”
他回溯过往说道，这么多年以来，传统汽车工业都以车身大小、马力强劲作为好坏的标准。“这一点必须革命掉，不革命掉就不是智能汽车了。”周鸿祎还提到，随着电池的变革和大数据的采集，成本会逐渐下降。
在周鸿祎的理解中，智能汽车代表了三个含义：第一，这辆车要把软件放在第一位；第二，车内必须高速联网；第三，大数据非常重要，自动驾驶和自动座舱的调整都是靠大数据训练出来的。
“传统造车方式，还是造汽车，电脑是附件，但我们 IT 互联网规则不一样，造车的本质就是电脑加外设，外设是电池、电动机，就是四个轮子上的若干部超级计算中心，这就是未来的汽车，所以未来的车都得是智能车，否则就会被淘汰。”周鸿祎这样说道。
此外，他谈及 AI 领域时表示，“我们对人工智能不要幻想速胜，短期内就取得革命性进步。它没有大脑，只是训练出来的网络，很机械。”周鸿祎认为，在这种情况下诞生自动驾驶是不现实的，“把人工智能吹得很神，是害了行业。不如老老实实告诉消费者，我在某些场景下能够实现自动驾驶，但是这个车离不开人。”
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