摩托车居然还能这样改装：
不烧汽油、改用甲烷，燃料就装在车尾的气球里，外面只套了个保护罩。
还在金属设计中注入了当下流行的原木元素（手动狗头）。
这就是荷兰小哥 Gijs Schalkx 的爱骑：slootmotor。
这车真的能用吗？
你可别小看这个简陋的小摩托，它最高时速可达 43 公里/小时。
要知道，即便是普通轻便型摩托车的最高时速，也只达到了 50 公里/小时。
这听上去有点厉害啊。
更厉害的是，驱动这辆摩托车所用的甲烷，是小哥徒手从池塘的淤泥里挖出来的。
通过一个自制的收集装置，小哥在淤泥里来回翻搅 8 个小时，就能收集到够摩托车行驶 20 公里的甲烷。
也就是说，小哥的摩托车跑起来几乎不花钱，而且甲烷本身就是环保型燃料，产生的碳排放也要低很多。
这波环保又省钱的操作，着实让网友们大开眼界。
有人就表示：
这比空说“拯救地球”有意义多了
手动收集甲烷
那么关键的问题来了，这个自制摩托车是如何靠手挖沼气来驱动的呢？
在城市中，许多池塘、沟渠中的有机物腐烂分解后都能产生沼气，沼气中含有大量的甲烷可以当做燃料来使用。
这个小哥就盯上了这些天然的沼气池。
他自制了一个可以漂浮在水面上的收集装置。
不断翻动池塘中的淤泥，就能加速其中的甲烷向上漂浮。
然后，小哥会把收集到的甲烷通过一个特制的打气筒，从收集装置传输到摩托车后面特制的“气箱”里。
这个白色的气球就是用来储存甲烷的。
连续 8 个小时不断翻动淤泥收集到的甲烷，可以够他的自制摩托车行驶 20 公里。
小哥认为这 20 公里将会是人生中最棒的 20 公里。
但是也有网友提出：
一个人 8 个小时可以走完 20 公里了。
的确，这么人力挖甲烷是有亿点点累。
所以小哥还提出了一个升级版想法：用风力代替人力。
比如，这就是用风力来替代人力在池塘中收集沼气。
而且，这位小哥做这些都不是为了单纯地图一乐呵。
从他的个人主页上可以看到，他在可行性上也做了很多的论证。
比如荷兰当地有很多可以开采甲烷的池塘：
他设计的装置也都是用最普通的零件组成，在五金店就能买到。
△设计草图
他认为政府可以专门开采这些甲烷，然后输送到需要的地方去。
△小哥想法草图
最后他也提到，这些装置是否真的可用，他也不太能保证。
但还是鼓励大家多去尝试一下，也是一种好的探索嘛～
网友点赞：还有可提升的空间
对于小哥的这一做法，不少网友都表示赞同。
有人就提到在他们当地，也有一个垃圾填埋场会常年燃着一个由甲烷供给的火把，这是为了警示人们要更加环保。
而且，千里之行始于足下嘛，有人点赞小哥已经为环保迈出了第一步。
还有人为小哥提出了一些改进建议：
我觉得他还有提升的空间。木头装置会让摩托车变得很笨重，而且这是一辆 70 年代的老摩托车，如果用更加好的设备，效果可能也会更好。
值得一提的是，这位小哥毕业于荷兰 ArtEZ 艺术学院，所以他的这波操作也颇有行为艺术的意味。
不知道之后，他是否真的能做到用风力来开采甲烷呢？
我们可以蹲个后续看看～
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