7 月 15 日早间消息，据日经中文网报道，日本航空（JAL）将于 2025 年度开展使用“飞行汽车”的业务。日本 ANA 控股也在讨论 2025 年度涉足这样的服务。
JAL 使用的是名为 eVTOL（电动垂直起降机）的双座无人机型机体，续航距离为 35 公里。最高时速为 110 公里。使用的机体由 JAL 于 2020 年出资的德国初创企业 Volocopter 开发。可利用储存在锂离子电池中的电力驱动多个螺旋桨来飞行。
日本政府将电动且可自动驾驶飞行的机体视为飞行汽车，目前正在加紧制定规则。由于机体被视为飞机，因此需要修改基于日本航空法的相关制度，具体规则将在 2025 年前敲定。因为不使用飞机燃料，安全标准也需要以新的思维来评估。驾驶执照、飞行规定等诸多方面都需要处理。
据悉，日本国内的大型航空公司期待将飞行汽车等新一代移动业务打造成增长支柱之一。据美国摩根士丹利预测，到 2040 年，全球飞行汽车市场规模将增长到 1.5 万亿美元。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。