IT之家 10 月 10 日消息 广西南宁至崇左城际铁路盾构隧道今日正式实现贯通，为全线顺利铺轨扫清最后一道障碍， 全线进入双向铺轨阶段。这也标志着西部陆海新通道重要项目 —— 新建南崇铁路控制工程取得重大进展。
下一步，中铁十四局将加快隧道附属结构和无砟轨道施工，力争在 4 个月内完成全部建设任务，达到铺轨条件。
IT之家知悉，南崇城际铁路是广西全额自主投资建设的首条高速铁路。该项目自南宁铁路枢纽南宁站引出，经南宁吴圩国际机场、扶绥县后即进入广西崇左市，正线全长 119.29 千米，设计时速 250 公里。
据悉，南崇城际铁路目前全线路基工程、桥梁工程、隧道工程施工完成率均超过 98%，站房工程完成过半，全线进入双向铺轨阶段，预计 2022 年建成通车。
中国铁路南宁局集团有限公司相关人员介绍称，留村隧道是广西首座运用盾构法施工的在建高铁隧道，同时也是广西工程建设史上首座使用大直径盾构机施工的隧道
官方表示，广西首府南宁至中越边境口岸城市崇左的旅途时间届时将从 2 个小时缩短为 30 分钟，南宁火车站到南宁吴圩国际机场仅需 12 分钟。
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