北京时间 12 月 6 日晚间消息，据报道，德国经济部长彼得・阿尔特迈尔（Peter Altmaier）今日表示，特斯拉之所以撤回其德国电池工厂的补贴申请，是因为不想等到欧洲当局做出决定后，才开始在德国建设厂。
▲ 马斯克此前在德国超级工厂附近的 Grunheide 举办的“GigaFest”活动
今年 1 月，欧盟批准了一项 29 亿欧元（约合 35 亿美元）的援助计划，其中包括向特斯拉和宝马等公司提供国家援助，以支持电动汽车电池的本土生产。作为一家外国公司，特斯拉将有资格获得高达投资额 40% 的国家援助。据预计，特斯拉可获得约 11.4 亿欧元（约合 12.8 亿美元）的补贴，确切的金额原计划在今年年底前做出。
但上个月，德国经济部发言人表示，特斯拉已撤回其位于柏林郊外勃兰登堡（Brandenburg）的电池工厂补贴申请。该发言人称：“特斯拉将继续坚持其在勃兰登堡 Gigafactory 汽车工厂建造电池工厂的计划，但不再申请国家补贴。”
当时，德国经济部和特斯拉并未说明撤回补贴申请的原因。而即将离任的德国经济部长阿尔特迈尔今日向记者表示，特斯拉不想等到欧洲当局做出补贴决定后，才开始在德国建设厂。
特斯拉 2019 年 11 月曾宣布，计划在德国勃兰登堡建造一座新工厂，以迎合欧洲对电动汽车迅速增长的需求。后来，特斯拉又决定在德国工厂增加一处电池生产设施。
据预计，特斯拉德国（汽车）工厂将在今年年底前开始生产汽车。而电池工厂仍有待监管部门的最终批准，预计为今年年底前。
除了欧盟的国家援助，另据勃兰登堡政府网站信息显示，特斯拉还于 2020 年 11 月向勃兰登堡申请了地方资金补贴。勃兰登堡经济部的一位发言人称，这一申请尚未撤回。
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