IT之家 2 月 3 日消息，今日，国家电力投资集团有限公司表示，在冬奥会及冬残奥会期间，国家电投将投入近 200 辆搭载全自主研发“氢腾”燃料电池系统的氢能大巴。
据介绍，氢能大巴所搭载的“氢腾”FCS80 燃料电池系统，额定净输出 80 千瓦，按照车规级研发设计、IATF16949 质量体系生产，可实现零下 30 摄氏度低温启动，满足北方城市低温运行要求。
此外，氢能大巴最高载客 48 人，设计时速 100 公里 / 小时，纯氢续航约 450 公里，适应低温、爬坡等路况场景。
▲ 专业消杀人员对车辆外壳及乘客舱进行消毒杀菌 | 图源：国家电投
IT之家了解到，氢能大巴目前已经全部完成 2000 公里的实车路测。从 2021 年 10 月 25 日首批北汽 30 辆氢能大巴上牌至 2022 年 1 月 20 日，氢能大巴已多次参与延庆赛区测试活动和工作人员赛前通勤运输保障工作以及其他运输服务，在高寒高海拔地区累计行驶近 11 万多公里，其中单次最长载客行驶近 400 公里。
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