北京时间 2 月 11 日早间消息，据报道，最新发布的一段行车记录仪视频显示，一位医生在启动 Autopilot 功能驾驶特斯拉后，撞上了停在路边的一辆警车，然后被撞的警车又撞到一名副警长。而这一切发生时，那位医生正在驾驶座上捧着手机看电影。
这起事故发生在 2020 年夏天，但直到美国北卡罗来纳州公路巡警队周三发布现场视频，完整的事故过程才真正对外披露。
这段视频来自停在路边的警车上的行车记录仪。在视频中，有两位执法人员正站在美国 64 号公路旁，其中一位来自北卡罗来纳州公路巡警队，另外一位来自纳什县警长办公室。
正在这时，一辆刚刚被特斯拉撞击的公路巡逻车进入视野，向这两名警官倾斜过来并撞上了那位副警长。当他被撞击时，巡警队的执法人员将其拉至安全地带。
那辆汽车随后翻滚着进入路边的水沟中。事故发生后拍摄的照片显示车辆已经严重损毁。
执法人员随后指出，如果没有巡警的帮助，副警长的情况可能会比实际情况严重得多。
“幸运的是，州巡警听到轮胎尖叫声时，便将我们的副警长推了出去，否则他可能当场牺牲。”纳什县警长基斯・斯通（Keith Stone）在事故发生后说，“后果不堪设想。”
在碰撞事故发生后，肇事车辆驾驶员、北卡罗来纳州医生迪万德・高利（Devainder Goli）被控在使用 Autopilot 功能驾驶特斯拉汽车时使用手机看电影。
高利遭到逮捕，并被控违规驾驶及“驾驶过程中观看电视设备”。网络搜索显示，他的医生执照已经被“永久吊销”。
类似的事故在特斯拉 Autopilot 用户中越来越普遍。
美国公路交通安全管理局（NHTSA）确定了至少 12 起与特斯拉 Autopilot 有关的重大交通事故。该机构已经因此对这家电动汽车巨头启动联邦调查，并下令特斯拉提交 Autopilot 数据。
该调查仍在进行中。
虽然 NHTSA 只确认了 12 起与 Autopilot 有关的事故，但据 CNN 报道，其他与特斯拉 Autopilot 有关的事故已经导致至少 17 人受伤、1 人死亡。
此外，还有许多研究认为，特斯拉的 Autopilot 技术无法达到该公司宣称的安全程度。其中一些报告就来自 NHTSA 和麻省理工学院。
一个加州家庭去年 7 月在失去 15 岁的儿子后起诉特斯拉，并被媒体广泛报道。当时有一辆被 Autopilot 功能控制的特斯拉未能及时减速，而是直接撞向了那名男孩所在的皮卡车，将他抛出车外并夺走了他的生命。
那个家庭认为，特斯拉的技术应该为这起事故负一定的责任。
但特斯拉及其亿万富豪 CEO 埃隆・马斯克（Elon Musk）却否认他们的 Autopilot 不够安全。该公司网站还声称，“许多因素都会影响 Autopilot 组件的性能，导致它们无法发挥预期的功能。”
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