北京时间 3 月 18 日消息，周三早上，大约 50 名配送、拼车司机聚集在洛杉矶附近亚马逊仓库外，他们要求亚马逊为油价上涨提供补贴。
抗议活动由 Mobile Workers Alliance 发起，该组织为从事“零工经济”的工作人员发声。因为油价上涨，Uber、Lyft、DoorDash、沃尔玛要么提供补贴，要么增加燃料附加费，努力提高司机收入，抗议者呼吁亚马逊也行动起来。
亚马逊 Flex 司机是亚马逊公司物流分支的一部分。除了这些员工，亚马逊还以合同形式将快递公司、飞机、卡车和轮船组成配送网络，以提升配送速度。
Flex 是 2015 年成立的，有些司机将 Flex 工作当成副业，有些将它作为主要收入源。司机驾驶自己的汽车为 50 多个城市配送包裹，每小时收入约为 18-25 美元，油费、过路费、汽车保养费由他们自己出。
克里・塞尔弗里奇（Kerry Selfridge）是 Flex 全职司机，他说：“我的汽车以前加满油最多只要 25 美元，现在接近 40 美元。我每周要支付油费 280 美元，如果走运，一周可以赚 500-700 美元。”塞尔弗里奇有三个孩子，他现在已经被迫削减开支。
Flex 的基本工资约为每小时 18 美元，为了吸引司机轮班，亚马逊有时会提价，最高可达 35 美元。
亚马逊新闻发言人在邮件中回应称，它们密切关注形势，会倾听司机的呼声。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。