尽管欧洲供应链的紧张局势最近有所缓解，但风险再次上升。由于材料和劳动力短缺以及价格飙升，一些行业和国家更加脆弱。俄乌战争将进一步加剧影响大宗商品价格以及能源依赖和相关行业的供应链问题。
高级经济学家 Vaiva Seckute 发文指出，尽管交货时间和投入价格增长放缓，但欧盟工业、建筑和服务业的材料和劳动力短缺处于历史高位。根据欧盟委员会商业调查，欧盟超过 50% 的工业公司正面临材料和设备短缺，因此 生产受到限制。建筑行业的劳动力和材料短缺也显著增加。此外，俄乌战争还将影响能源、食品、金属等原材料的运输和供应，对生产和价格产生负面影响。
我们制定了供应侧约束脆弱性指数，根据材料和设备短缺、总体产能利用水平、劳动力短缺和生产者价格增长力度对各国进行排名。根据这些指标，匈牙利、丹麦、芬兰、爱尔兰和德国是最容易受到供应方面限制的国家，南欧国家和罗马尼亚受影响较小。
受影响最严重的行业涉及机动车、挂车和半挂车业；电气设备；机械和设备；以及计算机、电子和光学产品，因为在这些行业运营的大多数公司都面临严重短缺。在这些行业中，德国和法国的企业报告产量不足的比例最高。
俄乌战争将通过对运输、供应和价格的影响，进一步加剧供应链的中断。俄罗斯战争已经导致能源价格飙升，并影响了金属和农产品的价格，俄罗斯和乌克兰是这些商品的重要参与者。欧洲将俄罗斯作为资源的供应国，特别是在炼油和发电、运输服务、基础金属和化工行业。
从投入产出表数据来看，与欧盟其他国家相比，欧洲新兴经济体的工业更依赖于从俄罗斯进口石油和天然气。如果从俄罗斯进口的石油和天然气不足 40%，将导致保加利亚、立陶宛和斯洛伐克的产量损失最大。保加利亚最容易受到冲击，因为该国大型基础金属行业、公用事业发电和成品油行业都依赖从俄罗斯进口。
不断上涨的价格以及这些商品可能的缺乏不仅会扭曲能源供应，还会扭曲金属供应，而金属对汽车行业、各种机械和设备行业、半导体和建筑行业的生产都很重要，这些行业也是全球价值链较长的行业之一。
对欧洲企业来说，冲击自然不仅仅是俄罗斯投入的可获得性。不断上涨的能源和其他原材料价格，再加上劳动力成本的上升，将对整个成本 (通过运输、储存、电力) 和需求带来上行压力。这可能会限制全球贸易的反弹，并进一步加剧全球价值链的混乱。
最后，运输成本将受到燃料成本急剧增加的影响。由于加强管制，制裁将导致航班延误，由于抵制俄罗斯港口和关闭俄罗斯领空，航班将延长。再加上高油价，都加剧了成本的迅速上升、港口拥堵加剧和运力的下降。
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