IT之家 5 月 28 日消息，此前据《晚点 Auto》报道，小鹏汽车正在进行一轮组织调整、裁员，涉及多个部门，目前已有数位高管发生了变动，小鹏汽车负责出海业务的副总裁何利扬已于近期离职。
针对裁员情况，小鹏汽车对界面新闻回应称，大幅裁员与事实有出入，“由于部分部门岗位调整与绩效优化，涉及了少量相关员工的调整。”
此外，一名接近小鹏汽车的知情人士向界面新闻透露，“内部的确存在组织架构调整，小鹏的出海业务很艰难。”
IT之家了解到，小鹏汽车 2022 年一季度营收 74.5 亿元，市场预期 73.68 亿元，同比增长 152.6%。第一季度汽车交付量达 34561 辆，同比增长 159%。小鹏 P7 交付量为 19,427 辆，较 2021 年同期的 7,974 辆上升 144%。小鹏 P7 每月交付量于 2022 年 3 月首次突破 9,000 辆。
小鹏汽车近日也被曝光了“解约应届生”事件，官方回应称由于部分部门岗位调整与绩效优化，涉及了少量应届毕业生和相关员工的调整，其会继续沟通，妥善处理。
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