IT之家 6 月 4 日消息，据俄媒《生意人报》报道，俄罗斯工业和贸易部已经改变了电动汽车快速充电站的要求。
现在，电动汽车快速充电站的必要标准只有中国的 GB / T 充电标准，而欧洲的 CCS 和日本的 CHAdeMO 都是可选的。市场参与者表示，所有在俄罗斯的中国汽车都采用欧版充电接口。他们认为，由于欧盟出口的关闭，俄罗斯希望中国汽车和亚洲进口车的本地化。
据报道，俄罗斯工业和贸易部批准了电动汽车补贴充电站 (ECS) 的新规，该命令遵循该部在 pravo.gov.ru 上发布的命令。
电动汽车充电站必须有三个充电接口，并配备至少一个中国 GB / T 标准的充电接口。
此外，俄罗斯将在 2022-2024 年实施 81 亿卢布的补贴计划，打算安装 2900 个快速充电桩。最高补贴为充电站成本的 60%，但不超过 186 万卢布。
工信部向工贸部转发了有关技术特性的问题，但他们没有向《生意人报》解释变化，称“技术特性是第一次批准，所以没有以前的参数。”
IT Charge 首席执行官 Dmitry Matvievsky 表示，这样的要求看起来很奇怪。制造商至少需要安装一个 GB / T 充电口，虽然在俄罗斯这样的汽车很少。
Sitronics Electro 首席执行官 Andrey Gurlenov 表示，中国 GB / T 标准实质上正在取代 CHAdeMO 和 CCS2 标准。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。