IT之家 10 月 9 日消息,据国铁集团消息,10 月 9 日,由铁四院设计,中铁十一局、中铁十二局、中国铁建大桥局、中铁十四局、中铁二十五局参建的深圳至江门高速铁路(以下简称深江高铁)正式开工建设。
深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,线路起自新建的深圳西丽站,向西经东莞市、广州市、中山市、江门市,接入江门至湛江铁路江门站,正线全长 116 公里,建设工期 5.5 年。
全线共设深圳西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等 7 座车站,其中江门站为既有车站,深圳西丽站等 6 座车站为新建车站。
IT之家了解到,深圳西丽至南沙段设计时速 200 公里,南沙至江门段设计时速 250 公里。
国铁集团表示,深江高铁东连厦门至深圳高铁,西接江门至湛江高铁。项目建成后,将进一步加密粤港澳大湾区轨道交通网,极大便利沿线人民群众出行,对促进沿线经济社会发展,助力粤港澳大湾区建设,具有十分重要的意义。
广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。