IT之家 10 月 11 日消息，电动汽车电池初创公司 StoreDot 宣布，其极端快速充电（extreme fast charging，XFC）电池单元在可量产的电动汽车上实现了 1000 个充电循环。
StoreDot 表示，其 XFC 电动车电池单元能在短短 10 分钟内从 10% 充电到 80%，然后在重新充电前放电 1 小时，就这样进行反复充放电测试，超过 1000 次这样的连续极端充放电循环后，电池容量才退化到其原始容量的 80% 以下。在最初的 600 次循环中，电池在 10-80% 之间连续快速充电，没有发生明显的退化。StoreDot 表示，希望在 2022 年底前实现进一步的改进。
StoreDot 首席执行官 Doron Myersdorf 表示：“我们已经达到了我们与大多数 OEM 厂商达成的目标，假设每个周期提供 500 公里的续航，厂商就能提供 50 万公里的电池保修期。”
StoreDot 公司正在将 300Wh/kg、700Wh / l 的高能量密度电池以袋装形式运送给其全球汽车 OEM 合作伙伴进行测试，这些电池也被叫做“100in5”电池，也就是允许司机每充电 5 分钟就能跑 100 英里（约 160.93 公里）。
IT之家了解到，今年 3 月，这家以色列公司向其战略电动车 OEM 合作伙伴和潜在客户运送了其可量产的电池片。该公司还宣布，其极端快速充电电池原型实现了 1200 个循环。
2021 年 9 月初，StoreDot 公司宣布，其生产了第一个快速充电的 4680 圆柱形电池。2021 年 11 月，该公司声称已成为第一个在大规模生产线上生产电动汽车 XFC 电池的公司。
StoreDot 公司目前正在与中国的制造伙伴亿纬锂能 2 一起为其“100in5”电池的大规模生产做准备，并表示其目标是在 2024 年开始大规模生产这种电池。
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