10 月 19 日消息,据国外媒体报道,作为全球重要的汽车市场,美国也是全球重要的汽车生产国,除了通用和福特这两大厂商,丰田、大众、现代、起亚等一众汽车大厂,也均在美国设有工厂。
而在发展电动汽车的浪潮中,美国又涌现出了特斯拉、Rivian 等新兴的汽车厂商,加之通用、福特等厂商大力投资电动汽车,大众也已开始在美国生产电动汽车,丰田、现代汽车等也宣布在美国建厂,未来在电动汽车的生产方面,美国仍会有可观的产量。
电动汽车有可观的产量,也就意味着未来美国对电动汽车电池,也将有庞大的需求。
对于美国电动汽车电池的需求,有研究机构在报告中预计,2023 年将增至 143GWh,是 2021 年 64GWh 的两倍多,2025 年则预计增至 453GWh,将是去年的 7 倍多,到 2025 年的年均增长率将高达 63%。
值得注意的是,美国新的电动汽车税收抵免,对电动汽车组装及电池的生产均有相关的要求,为了获得税收抵免,预计会有更多的汽车厂商到美国建厂,对电池的需求就会更大,但预计也会有更多的电池制造商到美国建厂。
广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。