设计时速 350 公里，杭衢铁路进入无砟轨道全面施工阶段

IT之家 11 月 5 日消息，从杭衢铁路官方获悉，杭衢铁路 CRTS 双块式无砟轨道首件工程近期通过专家组评估验收，标志着杭衢铁路进入无砟轨道全面施工阶段。

IT之家了解到，杭衢铁路（建德至衢州段）设计时速 350 公里，正线全长约 130.9 公里，项目总投资约 236.30 亿元，共设车站 6 座，计划 2023 年建成通车。

其中，衢州西、龙游北、建德南为新建车站，江山、建德为既有车站，还有一座预留车站 —— 衢江。铁路部门表示，杭衢铁路是长三角地区城际轨道交通网络的重要组成部分，承担衢九铁路和杭黄高铁之间的联络功能。

据介绍，项目建成后，将实现衢州到杭州多点、多通道连接，杭州市区到衢州不必再绕行诸暨、义乌、金华。杭州西部区县市的居民去西南，可直接经杭衢铁路转沪昆高铁到长沙、贵阳、昆明等地，也可转京广高铁到广州、深圳等地。

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