北京时间 11 月 16 日消息，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 网站周二公布的数据显示，特斯拉公司对该机构表示，在截至 10 月 15 日的一个月里，公司又报告了两起 Model 3 致命车祸事故，这些车祸涉及特斯拉的先进辅助驾驶系统。
“NHTSA 已经审查了这些事故，并且正在进行适当的跟进。NHTSA 在执法过程中使用了许多数据源。”NHTSA 表示。今年 6 月，NHTSA 开始公布由汽车制造商提供的与辅助驾驶系统有关的车祸报告数据，例如特斯拉的自动辅助驾驶系统 (Autopilot)。
在 2021 年 7 月以来报告的 18 起与驾驶辅助系统有关的致命车祸中，几乎所有都与特斯拉汽车有关。自 2016 年以来，NHTSA 已经对涉及特斯拉汽车的事故展开了 38 次特别调查，这些事故涉嫌使用 Autopilot。在与特斯拉相关的车祸调查中，共有 19 人死亡。
今年 11 月 5 日，广东潮州一辆特斯拉也发生了致命车祸。一辆 Model Y 突然高速行驶，造成 2 死 3 伤。对于事故原因，特斯拉和车主家属各执一词。车主家属公开表示，车主有 20 多年驾龄，出事时曾猛踩刹车但未能减速。特斯拉则指出，事故车主全程没有踩下刹车的动作。
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