IT之家 11 月 23 日消息,据西南铁路官微,11 月 22 日,渝昆高铁华福特大桥完成首跨节段拼装梁架设任务,标志着渝昆高铁川渝段建设取得新进展。这也是目前国内时速 350km 高速铁路中单跨最重的节段拼装梁。
IT之家了解到,渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分,线路起自重庆西站,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站,设计时速 350 公里,全长 699 公里,共规划设置 21 座车站。
此次架设的渝昆高铁华福特大桥位于重庆市高新区境内,全长 1209.09 米,是渝昆高铁川渝段唯一一座节段拼装梁。该大桥共计架设 15 跨,此次架设的单片节段拼装梁最重达到 180 吨,整跨梁体总重约 2400 吨。
铁路部门表示,渝昆高铁项目建成后,能够大幅改善沿线交通基础设施落后状况,有效缩短成渝城市群和滇中城市群间的时空距离。
广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。