IT之家 11 月 25 日消息，国家新能源补贴将于今年底正式结束，2023 年国补进一步退坡，明年买车注定要多花一笔钱。因此一众车企想办法让用户在今年下单，例如比亚迪就宣布王朝、海洋及腾势相关新能源车型涨价，但年底前交定金即不受影响。
AITO 汽车发布公告，由于 2022 年国家新能源补贴将于年底截止，为给用户更多保障，在 11 月 20 日前下定的用户，因 AITO 方面原因无法在年底前上牌的，AITO 将按照国家新能源补贴标准向用户提供差额补贴。
对于 11 月 20 日后购车的用户，AITO 宣布：
2022 年 11 月 24 日起，前 1 万名完成支付定金且未发生退款的用户，如因 AITO 汽车的原因无法在 2022 年 12 月 31 日前完成上牌，官方将按 2022 年国家新能源汽车购置补贴标准向用户提供差额补贴。
官方将依据车辆生产进度通知用户办理购车相关手续，若用户在收到通知 10 个工作日内仍未完成手续办理，将被取消原承诺的标准差额补贴。
活动将于 2022 年 12 月 31 日截止，无论此次 1 万个保障名额是否使用完毕。
IT之家了解到，此前赛力斯集团与华为联合推出了 AITO 问界 M5 / M5 EV / M7 等车型。
今年 11 月初，赛力斯集团发布公告称，其 10 月新能源汽车销量达 15597 辆，同比增长 213.44%；其中赛力斯汽车 10 月销量 12047 辆，同比增长 461.37%；本年累计销量 61622 辆，同比增长 832.82%。其中，AITO 问界系列 10 月交付 12018 辆，实现连续三个月交付量破万。
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