IT之家 11 月 27 日消息，据“长三角铁路”公众号消息，上海至南京至合肥高速铁路引入合肥枢纽工程跨合巢芜高速公路特大桥右线 80 号桥墩混凝土昨日完成浇筑，标志着上海至南京至合肥高速铁路安徽段首个桥墩完成施工，实现了关键节点工期目标。
IT之家了解到，上海至南京至合肥高速铁路引入合肥枢纽工程位于合肥市瑶海区与肥东县内，正线长 23.115 公里。本次浇筑的 80 号桥墩，是跨合巢芜高速公路特大桥 106 个墩柱之一；该特大桥位于肥东县店埠镇境内，桥长 3532.6 米。
铁路部门表示，作为新建沪渝蓉高铁的东段线路，上海至南京至合肥高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。
据介绍，该项目建成后，在合肥都市圈与南京都市圈、上海都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。