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IT之家 1 月 11 日消息，宁德时代在互动平台上表示，麒麟电池预计将于 2023 年一季度量产；公司正致力推进钠离子电池在 2023 年实现产业化。
宁德时代麒麟电池将搭载于极氪 009 纯电 MPV 、2023 款极氪 001 等汽车上。2023 款极氪 001 WE 版 100kWh 车型可选装 140kWh 宁德时代麒麟电池包，限量开放 1000 套千里续航套装，在选装该电池包后，车辆的 CLTC 综合工况续航里程可达 1032km；极氪 009 ME 版 140kWh 量产首发搭载宁德时代 CTP 3.0 麒麟电池，车辆的 CLTC 综合工况续航里程可达 822km。
IT之家了解到，宁德时代麒麟电池于去年 6 月发布，采用宁德时代第三代 CTP 技术，体积利用率最高可达 72%，能量密度最高可达 255Wh/kg，可实现整车超过 1000 公里续航。宁德时代称在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比 4680 系统提升 13%。
宁德时代还表示，公司已形成包括高能量密度的三元高镍电池以及高性价比的磷酸铁锂电池等在内的产品系列，目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。
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