IT之家 6 月 13 日消息,丰田对下一代 C-HR 进行了预热 。新车将于 6 月 26 日正式发布,将配备宽大的尾灯和发光的尾部标识。
据介绍,新款 C-HR 与新款丰田普锐斯类似 ,两款车型均采用了 TNGA 平台,并采用相同类型的混合动力和插电式混合动力系统。
大家可以简单理解为,C-HR 插混车型将是丰田普锐斯的 PHEV 型号,拥有 147bhp 的 2.0L 四缸发动机以及前置 158bhp 电动机,总输出功率为 221bhp,相比当前(2.0L 混动版)C-HR 高出 40bhp。
目前还不清楚新车具体参数,但如果 C-HR 也采用 Prius 同款的 13.6kWh 电池,则应该能够提供 50 英里(IT之家备注:约 80.47 公里) 50 的纯电续航里程。
相比插混版,混动版车型将是目前 C-HR 使用的 2.0L 动力增强版,预计燃油经济性将超过 50mpg,并提供小幅提升到 191bhp 的功率。
除了技术革新外,C-HR 还将对外观进行重新设计,重点关注“Hammerhead”前端设计,下面是概念车的参考设计,预计量产车也将应用类似的外观。
丰田尚未确认是否存在纯电 C-HR,但考虑到 C-HR 的 TNGA 平台与纯电 E-TNGA 架构之间的相似性,意味着它在技术方面有着很高的可行性。
目前还不清楚新车的定价,但外媒认为电动 C-HR 车型可能比混合动力和插电式混合动力车型贵得多,起价约为 40000 英镑。
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