IT之家 6 月 19 日消息，理想汽车 CEO 李想日前在其个人微博上发文表示，理想 L7 单一车系的日销量首次超过 1000 辆，并大赞“这是个历史性的时刻”“团队太给力了”。
不过，李想随后话锋一转，在回复网友评论时表示，“我去年 9 月的时候真的是很坚定地要砍掉理想 L7 这个车系”。李想之所以最终还是决定保留理想 L7，是因为多名资深管理人士都坚决反对李想的判断，“联合起来战胜了我”。
李想在微博中还表示，年初他强硬要求按照 30.6 万辆来制定年度销售和供应的预算目标，因为最开始他认为今年经济环境不太乐观，再加上过去三年都没能完成预算目标。而与此同时，大部分管理团队都认为应当按 36 万辆来制定销量目标。
这样的“错误决定”，导致年初给供应商的下单量明显跟不上当下的销量，几个关键零部件从现在开始增产，还需一个季度以上的时间。
IT之家此前报道，2023 年 5 月，理想汽车共交付新车 28,277 辆，同比增长 146%。理想汽车连续三个月交付超 2 万辆，同时理想 L7 连续两个月交付量破万。截止到 2023 年 5 月 31 日，理想汽车累计交付量为 363,876 辆。理想 L7 定位为中大型 5 座 SUV，目前在售共三款配置，售价区间为 31.98-37.98 万元。
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