IT之家 9 月 11 日消息,特斯拉在 2019 年的 Cybertruck 发布会中声称,该车型将使用电子后视镜取代传统实体后视镜,而保有这种想法的远不止特斯拉一家,例如大众的 XL1、雷克萨斯 ES、现代 IONIQ 6 都动了这个想法。
对于汽车厂商来说,取消实体后视镜能够带来更低的风阻,而得益于重量与风阻的减轻,车的续航参数也相对更好看。
而日前马斯克在 X 平台再次重申,特斯拉未来的汽车将不需要实体测视镜及后视镜。
不过IT之家发现,特斯拉本月初推出的新款 Model 3 依然拥有实体后视镜,而此前特斯拉也悄然为 Cybertruck 加上了三角形的实体后视镜,但不确定正式上线的 Cybertruck 是否还会保持相关设计。
而根据 2023 年 7 月 1 日正式实施的我国《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》,其中提到车企可以安装电子后视镜,而且允许取代传统后视镜。不过目前并不得而知特斯拉计划在何时全面取消实体后视镜。
参考
广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。