IT之家 10 月 6 日消息，消息称富士康公司将于今年第 4 季度量产电动汽车 Model C 车型。报道称由于电动车的毛利高于 iPhone，富士康量产新车可以继续提高公司毛利率，增强营收能力，帮助公司实现产品结构调整。
IT之家去年 9 月报道，纳智捷发布纯电 SUV--纳智捷 n⁷，是裕隆集团与鸿海集团合资的研发中心鸿华先进（Foxtron）打造的原型概念车 Model C 的量产版，格栅上的车标由 Foxtron 换为了 LUXGEN。
报道称富士康目前已经收到 2.5 万辆汽车订单，计划今年第 4 季度量产，明年 1 月开始交付，最快 2025 年外销，扩大公司的电动汽车代工版图。
外观设计方面，纳智捷 n⁷大灯造型、包围以及格栅设计基本都大幅保留了概念车上的设计，采用了流线型车身，尾部采用了贯穿式 LED 光源。
根据纳智捷官网显示，新车将会提供比较低的风阻系数，并支持 30 分钟快充，其它配置未公布。作为参考，此前发布的 Model C 概念车车长为 4640mm、轴距 2860mm，内部可提供 5+2 座椅布局。其电机最大功率将达到 300kW，最大扭矩 700N・m，并采用四驱形式。
车辆的风阻系数为 0.27Cd，使其 0-100km / h 加速时间 3.8 秒，该车标配 Level 2 辅助驾驶系统（ADAS），共有标准版（420 公里）、加长里程版（700 公里）和性能版（百公里加速 3.8 秒）。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。