10 月 16 日消息，自去年 3 月份开始停止生产燃油汽车以来，比亚迪新能源汽车的产销量也一直比较可观，今年 3 月份开始产销量持续保持在 20 万辆之上，出口量也在不断增加。
乘联会等所发布的全国乘用车市场月度分析报告显示，比亚迪新能源乘用车在 9 月份出口 28,039 辆，仅次于特斯拉上海超级工厂的 30,566 辆。
从此前的报告来看，比亚迪新能源乘用车在去年 9 月份出口 7,736 辆，今年 9 月份的 28,039 辆较之大幅增加，是去年同期的 3.6 倍。
乘联会等所发布的报告还显示，比亚迪新能源乘用车在 7 月份出口 18,169 辆，8 月份出口 25,023 辆，算上 9 月份的 28,039 辆，三季度的出口量就达到了 71231 辆。
就国产新能源乘用车的出口量来看，比亚迪在三季度也是仅次于特斯拉上海超级工厂，后者所生产的电动汽车在三季度出口 82,893 辆。
除了比亚迪和特斯拉，9 月份还有多家厂商的新能源乘用车有出口，上汽乘用车出口 12,678 辆，吉利汽车为 5,026 辆、东风乘用车出口 4,028 辆、智马达汽车为 2,146 辆、哪吒汽车出口 1,473 辆、创维汽车出口 1,420 辆、长城汽车出口 791 辆、小鹏汽车为 766 辆、上汽通用五菱出口 597 辆、广汽传祺 536 辆、广汽埃安出口 527 辆。
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