更新：消息源“类星频道”已经勘误，“阿尔卑斯不再是独立项目，人员将分配到蔚来各个部门，因此也会裁一些岗位。和李斌在内部信里说的「合并重复建设的部门与岗位」印证上了。”的信息为不实信息。
IT之家 11 月 9 日消息，据汽车媒体类星频道消息，蔚来旗下全新品牌阿尔卑斯不再是独立项目，人员将分配到蔚来各个部门，部分岗位相应被裁减。
该媒体从蔚来员工处获悉，合并部门和岗位后，蔚来汽车小范围和部门内的调整将持续到明年 6 月，本次裁员的赔偿金给了 N+3 的标准。对于蔚来车主关心的后续服务和待遇，据称“负责这部分业务的部门没怎么动”。
据IT之家此前报道，蔚来汽车创始人、董事长兼 CEO 李斌于 11 月 3 日发布全员信回应裁员传闻，他透露公司将减少 10% 左右的岗位，具体调整会在 11 月完成。
李斌在信中提及蔚来将要开展涉及组织和资源投入方向的调整。其中，此次优化主要涵盖“三个确保”和“两个提效”。
“三个确保”包括确保核心关键技术的长期投入，保持技术与产品的领先优势；确保销售与服务能力能够应对激烈的市场竞争；确保 3 个品牌 9 款核心产品的如期上市。
“两个提效”包括组织提效和资源提效。组织提效将合并重复建设的部门与岗位，变革低效的内部工作流程与分工，取消低效岗位；资源提效将推迟和削减 3 年内不能提升公司财务表现的项目投入。
从目前来看，阿尔卑斯项目的变化符合蔚来“合并重复建设的部门与岗位”的要求。蔚来汽车总裁秦力洪此前在接受媒体采访时表示，“阿尔卑斯”和“萤火虫”都是蔚来的内部项目代号，并非品牌名字。“阿尔卑斯”主要面向中端市场，直接竞争对手是特斯拉、丰田、大众这些品牌的产品。
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