IT之家 12 月 14 日消息，据证券时报报道，在今日举行的蔚来媒体面对面活动上，蔚来创始人、董事长李斌重申了蔚来换电体系的重要性。
李斌表示，可充可换可升级的能源体系，是蔚来的护城河。目前打造一座换电站，所摊销的成本并不高，同时换电站也可以参与部分地区的储能业务，从这个角度来看，换电业务不是蔚来的包袱。
对于与长安汽车、吉利控股达成换电业务合作协议，李斌也进行了回应。他表示，蔚来从做换电业务第一天开始，就在考虑着开放。他呼吁所有车企都可以研究探讨观察下，旗下的哪款车型适合做换电改造。
李斌透露道，12 月 14 日当日上午，他与某车企进行了换电联盟业务签约，换电朋友圈进一步扩大。
据IT之家此前报道，长安汽车与蔚来汽车上月宣布达成换电业务合作协议，双方将在建立换电电池标准、建立换电体系、建立电池资产管理机制、换电产品预研等四个领域展开合作。
李斌称，换电网络就相当于能源互联网的云服务基础设施。他表示，阿里、腾讯、亚马逊、微软等的云服务很大一部分市值都来自“云服务”。如果没有云他们的市值都会打折扣。而这些公司在建立“云服务”的过程中，都亏损了许多年才最终实现现在的成功。
11 月 29 日，吉利控股集团与蔚来在杭州签署换电战略合作协议，双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。
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